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“魔鬼车道”不熄火就出事

2009-08-13来源:浙江都市网责任编辑:轶尘

    

  “魔鬼车道”攻略

  面对这种车道,司机该怎样行车?

  众安驾校教练潘师傅说,自动挡车应该问题不大,手动挡车司机如对离合、油门和刹车配合不熟练,则容易熄火。

  手动挡车上坡前,右脚踩死刹车,拉好手刹,挂1挡或2挡,左脚慢抬离合器,感觉车有一点点抖动,左脚稳住离合器不动(千万别再上抬离合器,否则就熄火,也不要下压离合器);右脚松开脚刹,立即加油门,放下手刹要快,车会自动冲上坡,等车到坡顶后再完全抬起离合器。

  如果在斜坡上熄火,司机应及时拉手刹,打开双跳灯,提醒后面车辆注意,然后再以1挡起步,缓慢上行。

  潘师傅还有两个提醒:上坡时最好与前车保持安全车距,防止前车溜坡发生碰撞。另外,像物美车道,中途有个90度转弯,用2挡车速会过快,转弯时容易与下行车碰撞,所以司机用1挡起步比较合适。

  背景

  “魔鬼车道”如何而来?

  为什么要把车道设计得如此悬?

  “我们很没办法。”负责“魔鬼车道”和停车场管理的宋江物业马经理说,大楼本来没考虑在四楼设停车场,但路面停车位不够,后来临时加了这停车场,才出现了这条车道。

  马经理说,该车道对司机来说的确困难,坡陡又有90度转弯,为防止意外,他们专门在转弯处安置一面广角镜,方便司机及时了解对向车道情况。“我们建议,新手把车停在路面上。”

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