3月份,北京的车市延续了1月份和2月份持续回暖的走势,继续升温。伴随着车主的不断增多,一些问题也随之而来。部分新车主是几年前考驾照的“本本族”。由于几年没有驾车,很多人的技术已经生疏了。而且驾校中宽阔的训练场地与城市里车水马龙的闹市差距很大,很多新车主不敢上路。只好求助于陪驾公司来提高自己的驾驶水平。
“刚看到自己买的新车时,心里很高兴。可是上路后,发现自己在驾校学的技术早忘了,也适应不了复杂的路况。”张先生无奈地对记者说。于是,张先生在网上发帖求助,网友推荐他去58.com上找找陪驾公司试试。他发现网上有很多陪驾公司的信息,便找了一家在网站购买网邻通的陪驾公司。在随后的一个星期里,他每天下班抽出一个小时来练车。一个星期后,他终于可以驾驶自己的新车去上班了。
“在驾校学到的都是基础的驾驶技术,很难适应北京复杂的交通环境和一些突发状况。有具备多年驾驶经验的陪驾师傅在身边指导,心里踏实了很多,也学到了很多行车方面的知识和出现各种突发状况的处理方法。”张先生在总结经验时说道。
网站近期的陪驾信息量猛增。3月份的陪驾信息量比去年同期增加13%,达到每天近五百条。为了让用户寻找到更可靠的信息,58.com重点推荐了网邻通商家,这些商家的营业执照都已经验证,而且其陪驾人员大部分具有教练证,可提供专业的陪驾服务。
该负责人提醒网友,寻找正规的陪驾公司可以获得更多的保障,在接受陪驾服务之前,首先要了解陪驾人员的基本驾驶条件、陪驾车型并签定陪驾协议,确认相关权利、义务,特别是对发生违章及交通事故的责任划分情况,以保障自己的合法权益。
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