想要轻松掌握倒库要领,理论固然需要打底,可深奥的理论却容易事倍功半,因此,一个浅显易懂的经验也许才会真正起到事倍功半的效果。
首先,倒车前估算好行驶路线。
倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。倒车时宜多利用后视镜,调低15度,以方便观察车辆后部地面的情况。在司机一侧的后视镜是平面镜,反映视野相对小但也有更真实的距离感。在停车时如果两边都有障碍物,那么往左倒车时就尽量让车身靠左,往右倒时尽量让车身靠右。这样更有利于提早打方向盘回正位置,缩短倒车距离。在车停稳前就要回正方向盘,甚至可以反方向打一把方向盘,这样车辆出库时就可以省事不少。然后挂一档起步,车辆过库门时向后看车辆内右侧门上三角窗第一边与第二根杆(中间杆)重合时方向盘向右边两圈半打死直行一段距离后,感觉车子正了向左两圈半回正。(方向盘动作:向右打死 —→ 回半圈—→在打死—→回2圈)。
其次,如果在驾校学习倒库技术,离合器是可以松掉的,因为练习车辆的怠速是经过特殊调试的。否则车辆就不符合要求。 如果是自己的车辆练习倒库离合是不能松掉的,完全松掉离合器后,倒车的速度很快,不易掌握,还容易熄火(只能用离合的高低控制车速)。当然,为了效果还是建议不要松开离合器。
值得注意的是,电子桩考时,电子桩倒库时,每一个动作的完成是按照一次停车动作的完成而完成。只要不踩刹车,就不算停车。但反过来说,该停车时必须要踩刹车踏板。该停车时一定要踩刹车踏板,不踩即使停了也不算停,也就不算动作完成,电脑就是这么认为。
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