学车杂记四：规范管理迫在眉睫

    学车杂记四：规范管理迫在眉睫

    规范管理迫在眉睫

    在一次次失败和挫折中倒桩练习终于入门，可是每一次总难做到百分之百的把握好，个别问题自己能在教练要求的基础上适度调整，对打方向开始有了一些感觉。的确是熟能生巧，再回想刚开始学车时的窘迫和手足无措，确实有了很大进步。

    看到老学员练习场地项目很是羡慕，便也跟着开始学习，得益于董教练和于教练的耐心指导，直角拐弯、S路、单边桥很快便找到感觉，侧位停车在胡教练的指导下尝试三次均能到位，胡教练还夸我学的快，得到教练的表扬心里还美滋滋的，教练的肯定和表扬会帮助学员树立自信心。可是在定点停车坡道起步和轧饼子两项确实遇到了挑战：对教练所传授的方法难以落实到位，个别地方不得要领，如对于坡道起步松离合到什么程度车子才要走、油门加到多大才能保证车子平稳起步、手刹什么时候放下最好以及轧饼子的转向如何把握时机等等许多细节问题，刚开始怎么也摸不清头绪，甚至对爬坡有些恐惧心理，腿僵硬的不听使唤，几次尝试都不太理想，离合和手刹配合不当很容易熄火，越熄火越紧张。后经董教练、朱教练指导学习适当加油门方顺利起步，终于攻克这一难关。

    倒是轧饼子这一拦路虎折磨人好长时间，最令人头疼。一是对饼子的位置判断不准确，二是对车的方位感不准确，三是对打方向的时机把握不够好，结果好长一段时间训练总不尽人意，是沉稳不苟言笑的胡教练的一席话，促使我安下心来练到桩，也使我真正认识到：到桩是最基础的基础，只有把到桩顺利拿下才可谈及其他，不能好高骛远，更不能人云亦云，盲目的跟着练习场地不会收到好的效果。

    风风火火、快言快语的朱教练很看不惯学员的浮躁，干脆把到桩场地的尺寸缩小近二十公分，故意加大入库的难度，帮助提高我们的准确率。刚开始我对此不太理解，更不适应，几次尝试均不理想，甚至怀疑教练是否多此一举，后来的实践证明恰恰是这样的严格要求锻炼了我们的心理素质，提高了我们的倒装准确率。终于在几个周末安心练习倒装后初见成效：总算有了第一次顺利通过六个饼子的记录，别提心里有多高兴。越是来之不易越是感觉难忘，我禁不住把这好消息告诉于教练，这也是以前无数次失败换来的结果，正如于教练所说：“要在战争中学习战争，有了第一次成功就不愁有第二次，要有打持久战的思想，凡事不能急躁。”于教练凡事能辩证的看问题，能从积极的方面引导鼓励学员，细细品味他的一些话，蕴含着许多道理，给人许多启示。