想保行车安全 坐姿首先正确

    难道开车时的姿势对安全行车也构成影响吗？事实证明的确如此。驾驶员驾驶姿势是否正确与安全行车有着密切的关系。正确的驾驶姿势便于驾驶员动用各种操纵机构，观察车前、车后及周围情况和仪表，当车辆转弯、制动时，驾驶员能保持身体平衡，车辆不至于失控，血液循环正常，新陈代谢旺盛的状态，能减轻驾驶员的疲劳程度。如果坐姿不正确，养成总爱伸着脑袋看前方的习惯，造成精神紧张，长时间开车，就会疲劳驾驶，酿成事故。所以要先学会坐是很有必要的。

    我们先来了解一下不正确的坐姿有哪些，驾校的教练告诉我们说：一是身体前倾，离开座位靠背。雨、雪、雾等能见度较低的天气，或初上高速公路以及遇紧急情况时驾驶员经常不由自主地形成这种姿势。这种姿势为不稳定的驾驶姿势，操作转向盘、制动踏板的感觉与平时不一样，往往是转动转向盘，踏制动踏板过猛，视距变短，是行车最不利的姿势。二是身体向后倾，完全靠在座位上，驾驶员经常在疲劳时或夜间行车时容易形成这种姿势。这种姿势也是不稳定的，操纵感觉与上述姿势正好相反，往往是转动方向盘及踏制动踏板的力过大，视距变长，也不利于安全行车。三是单手操纵转向盘，另一手悬在车外，春、夏、秋等温暖季节里，经常吸烟的驾驶员惯用这种姿势。这种姿势不仅不便于迅速操作转向盘，而且有与外部接触致伤的危险。那么我们该照样调整自己的坐姿呢？什么样的坐姿才有利于我们的行车安全？

    专业人事说，正确的行车坐姿有三个必要条件，一是人与方向盘的距离：双手平伸，两手手腕正好放在方向盘上，此为最合适的距离。二是腿部弯曲呈约90度，这样如果紧急制动时，腿部更便于灵活反应。当发生撞车时，也保证了腿部足够的缓冲，避免跨部及上体受到伤害。三是两手在方向盘相当于“10点4点”的位置，不要单手握把，两手放在9点和3点近似水平的位置上，这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。

    看似很舒服很潇洒的坐姿其实是不安全的，为了自己和他人的安全学车时还是养车正确的坐姿习惯吧！