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豪华车维权难厂商提高效率

2010-05-13来源:来源不明责任编辑:竹月

    

  就在本月,记者接到了一位来自浙江车主的投诉,他的接近300万元的豪华车于今年10月11日在北京某4S店进行首次一万公里保养。11月6日,他回到浙江以后,车辆发动机出现异常情况,他将车辆送往浙江某4S店检查,在检查过程中发现,在北京4S店添加的机油并非该车辆的专用机油。为避免车辆造成损害,他已停止行驶该车,并多次给北京的4S店打电话要求就错换机油一事进行处理,但该4S店至今未对错换机油之事做明确的处理。不得已之下,车主向多家媒体进行了投诉。记者接到投诉后,与车主所说的4S店取得了联系,但这家4S店却否认了车主的说法,并认定车辆出现故障应由消费者承担全部责任。至今该事件还没有最终定论。

  消费者与厂商的“斗争”经媒体曝光后,对消费者来说,他们的维权请求并不一定能够得到满足,但却对豪华车的品牌造成了一定影响。同时,也使得这些厂商的相关人员很头痛,因为他们也很关注品牌形象。与其“两败俱伤”,倒不如找出一个通畅的渠道来解决双方的纠纷。在此,提醒一些豪华车的厂商,产品出了问题,应尽快想办法解决,而不是对消费者反映的问题置之不理。同时,也应注意提高维修和更换零部件的效率。

  网友声音

  每遇汽车质量投诉,生产厂家或服务商都会要求消费者进行鉴定或检测。但消费者往往以费时、费力、费金钱为由拒绝进行鉴定或检测。因此,在此类纠纷中,造成问题长时间僵持,矛盾难以解决。         杭州   张律师

  不少汽车投诉完全是因为消费者和商家之间的误解造成。如果商家能在卖车的过程中为消费者介绍得更加明白、具体一点,消费者的投诉就会减少很多。               深圳   郭女士

  维权纠纷问题突出,主要是由于消费者与经销商之间没有订立相关的保修细则、条款以及协议等。消费者对保修项目范围不清晰,大多数情况下由经销商单方面说了算,导致车辆在出现质量问题后,保修单位故意推卸责任、拖延时间的现象时有发生。

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