车展后5月车市精彩继续？

　　在全球汽车市场遭遇寒冬期的时候，中国的汽车市场正持续升温，4月的上海车展再添一把柴火，中国车市的热度有望持续。本届上海车展超越了历届的规模，几乎集合了全球所有知名的汽车品牌，中国车市似乎成了避风港、救命稻草，而这在一定程度上也帮助了中国车市持续火爆。

　　据观察反馈，几天的上海车展非常火爆，参展人数众多，可见中国的汽车热还将持续。以往每年的5月开始，车市会进入淡季。但从目前获得的信息来看，今年5月车市可能还会旺销。两大因素左右这一局面，一是新车效应，5月继续有重量级车型上市，如奔腾B50、新君越、三厢世嘉，再加上刚在4月低上市的新轩逸、马自达6睿翼、丰田RAV4和新帕萨特领驭，这么多重量级新车的集中上市会造成5月车市的“新车效应”。另外，5月份有两个三天假期，五一节和端午节，潜在的消费力可能还会集中释放。

　　先说新车效应，在5月上市的新车中，不少车型对消费者充满吸引力，如奔腾B50和新君越等。前者与中高级车型奔腾B70同平台，但可能会以中级轿车的姿态入市。奔腾B50的推出体现了厂家对国家政策的反应速度，1.6L以下排量购置税减半政策出台后，对以1.6L排量为主的中级轿车将起到很大的刺激作用，而奔腾B50的及时推出可能会抢占市场的先机。该款车最大的竞争力来自于已经取得不错销量成绩的奔腾B70，如果两款车在制造工艺和品质上一脉相承，并且以主流中级轿车的价格入市，将会给中级轿车市场造成很大的混乱。

　　在上海车展期间正式上市的新领驭也将是5月车市的一个焦点，在车型的外观上，新领驭有较大的变化，与老款的沉稳相比，新款更为时尚，更为符合当前主流的审美观。在价格上，昔日高高在上的帕萨特也顾不上面子打出了低价牌，2.0L排量最低价16.98万元，指导价首次进入16万元的区间，相信能吸引不少偏好德系车消费者的青睐。

　　凑巧的是，五一节和端午节的集中，将可能对5月份车市的新车效应进一步加强。新车上市，必然会吸引很多消费者的眼球，而在5月中，含周末的节假日一共12天，几乎与工作日持平。有了充分的休息时间，看去新车的时间和人数必然会大幅增加，新车效应加强，所带来的消费潜力释放更大。就算没有新车的扎推效应，传统节假日带来的旺季效应也是明显的，休息日和工作日的此消彼长，也会在某程度上造成市场供不应求的局面，促使销售热度的升温。

　　由此看来，在传统淡季来临之前的5月份，中国汽车市场还可能会迎来一个小高潮，精彩还将继续，厂商们需要做的是备足库存，做好准备。

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