通用汽车公司执行副总裁兼首席财务官杨世杰14日接受新华社记者专访时说,2009年中国汽车市场将继续表现强劲,通用汽车公司将从中受益。
杨世杰说,今年第一季度中国市场汽车销量首次超越美国市场,上汽通用五菱的销量也再攀新高。
他认为,包括美国汽车业在内的世界汽车业竞争非常激烈,考虑到经济衰退影响,全球汽车业产能出现过剩。因此,通用的目标是调整结构,其中包括调整产品和资产负债表结构。
针对通用是否考虑出售部分品牌的问题,杨世杰表示,通用正在对旗下的悍马、萨博和土星等汽车品牌重新进行战略评估,通用希望将这些品牌出售或与其他汽车厂商结成合作伙伴,谈判大门向所有汽车厂商敞开。
杨世杰说,中国汽车产业是一个渐进发展的过程。中国汽车制造商拥有增长强劲的国内市场,从而具备规模经营的优势。中国企业可以从在华的外国汽车厂商那里学习技术。他表示,中国车必会有一天像日本车和韩国车那样大量登陆美国市场。
杨世杰认为,汽车业的竞争趋势是应用更多技术,例如节能和环保技术。他说,混合动力汽车、电动汽车和氢能源汽车是汽车业的未来。不过目前汽车厂商应用这些新技术仍存很大的成本压力。他表示相信,随着时间的推移,人们会更好地掌握这些技术,含有新技术的汽车产量将会增加,价格压力会逐渐减小。
受国际金融危机等因素影响,通用汽车公司面临困境。美国政府表示,如果通用不能在6月1日前拿出改组方案,可能要求其申请破产保护。