量产版混合动力宝马7系上路测试

    混合动力系统成为时下最热门的话题，而且宝马7系的混合动力版更加令人值得期待，它将会加入到与奔驰S400和雷克萨斯LS 600hL的竞争中，宝马7系的混合动力版是于去年法兰克福车展上首次亮相的，其间一直有有关它的消息放出。现在完全的量产版已经到来，预计会在今年的法兰克福车展上正式亮相。

　　奔驰方面也发布了S400 Hybrid的消息，这款车预计是在2009年年中抵达，预计会比宝马7系的版本早个半年，尽管它们的动力级别相差许多，而且所在市场级别也有不同，但是宝马7系还是在加紧努力中。　　

　　奔驰的S400 HYBRID使用的电动力驱动系统配合3.5升的V6发动机，宝马7系则是使用的4.4升V8发动机，源自750Li上面的那具。概念版本就有最大马力为407匹，最大扭矩为600牛米，其电动机的最大马力为20匹，最大扭矩为210牛米。其标配混合动力配置方面，比如回收式制动系统，全自动起/停系统，优化的空气动力学系统那些出现在概念版新7系混合动力版上的东西都会在量产版上出现。　　

　　相比非混合动力版本，这款ActiveHybrid据说可以在油耗方面降低15%。奔驰方面宣布可达21%，相比标准版的S350。这两款车都是使用的锂电系统，奔驰则是要做世界上第一个使用了这样配置的规模化量产车型厂商。

　　新一代的宝马7系混合动力版本还会使用宝马的双模混合动力系统，这是与戴姆勒，克莱斯和通用合作的产品。这套系统会在传动桥处使用一对电动机，可以在低速时单靠它来前进，在高速起到一些辅助作用。