车座设置：小座椅 大讲究

    车友一般会忽视汽车座椅的设置。从普遍反映座椅调节经常失灵便可看出对车座的维护和正确操作基本是个“盲点”。

    事实上，车座也需要保养和维护。经过与车主进行交流，发现每次车主们都把靠背放平后睡觉，在起靠背时才出现这个故障。经过分析，车主在睡觉后不是自己直接坐起来，而是通过操作座椅靠背开关，利用靠背把自己托起来才造成这个故障。由于座椅的调节电机里装备了霍尔传感器，当遇到强大阻力时，电脑会记忆成认为靠背已经调到位置，就再也不能往前调节了，给电脑造成错误记忆。因此，作为车主一定要吸取教训，正确地操作座椅电脑开关。
因此，对座椅也需“轻”放“轻”起。

    同时，小小一张座椅，对司机和乘客的安全也有着很大的影响。

    比如，座椅的位置处理不好，出车祸时，它可是会要了驾驶员的命！座椅靠背不应太斜，而应与座垫大致垂直，驾驶员正坐时，后背大体与靠背平行。否则，靠背向后太斜，撞车时驾驶员的身体特别容易向后飞移，头部会撞击车顶棚而亡。

    座椅距离也不是小问题，它的远近关系驾驶员的手臂会否骨折。正确的座椅距离是，落坐的驾驶员用右手握住方向盘的左侧，手臂尚有一定自然弯曲的弧度。这样翻车或撞车时，手臂在胸前有充足的急速弯曲空间，不至于骨折。若座位远离方向盘，则手臂几乎伸直，撞车时直来直去的手臂很容易折断。相反，若座椅距离方向盘太近，把握方向盘后手臂的弯曲度会很大，撞车时，它就几乎没有弯曲空间了，同样会很容易骨折。

    可见，小座椅，也有大讲究！

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