操控方向盘巧放“两只手”

    老话说，熟能生巧。“熟”了自然生“巧”吗？未必尽然。就拿开车来说，老司机开车时间长了便会不禁然地合着自己的舒服劲去握方向盘。有人总结出一个有趣的现象，刚学会车的朋友战战兢兢地左手握住方向盘的九点钟位置，右手握四点钟位置；有点技术了，一些人会选择左手搭在方向盘的顶端，右臂靠在中间的扶手箱上；再后来，有人会选择把座椅向后调一些，身体半躺着，用手握着方向盘的下端……当然，这些都是错误的手握方向盘的方式。

    行车上路，无非最重要的就是保证人生安全。握方向盘除了舒服，自然也得考虑到安全性。可能很多人都会忽略安全气囊对手握方向盘的影响。

    如果把方向盘看成一个钟面，正常情况下，手握方向盘的位置应该是左手握在九点钟方位，而右手则握在三点钟方位，这样的姿势在行驶时更有利于支撑身体，而在在发生碰撞的时候，一旦安全气囊炸开，双手就会向两侧弹开。

    反之，如果驾驶员双手放在方向盘“十二点钟”的位置，双手就容易被安全气囊弹回击伤自己的面部。如果驾驶员戴了手表，造成的伤害可能更大。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动前轮快速旋转，就有可能将拇指打折。

    另外，我们在转向时，要用手“推”而不是拉方向盘，例如向左转向时，应用右手推而不是用左手拉方向盘。反之亦然。

    最后，新手上路更需要注意不要为了“看清车头”而几乎用两只手抱着方向盘，如此抛开容易疲劳不说，更会导致遇到碰撞或急刹车时，头部由于惯性而撞到方向盘或手上。

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