花2.6万元,购买一辆电动汽车,这是省城赵女士一周前的举动。有了电动汽车,赵女士出行便利了不少,可上路后的一周里,尴尬和麻烦也接踵而来。
赵女士说,她的车无牌照、无行驶证,她也没有驾驶证。驾驶这辆电动汽车的一个星期,屡屡被交警拦截。而18日晚,她又因驾车不慎,与一辆轿车发生了刮蹭事故,让她又陷入了事故处理的尴尬境地。
【事故现场】
交警遇到“新情况”
18日晚7时20分,在中华北大街与北二环交叉口发生了一起机动车刮蹭事故。新华“110”3号车以及新华事故中队的民警赶到现场后看到,发生刮蹭事故的是一辆酷似奇瑞“QQ”轿车的绿色小型轿车和一辆尼桑轿车。尼桑轿车以及司机的证照齐全,而绿色小型车的车牌位置,挂的不是车牌照,而是写有“××电动车”五个字。车主赵女士也没有出示相关证件。
赵女士说,她驾驶的轿车是电动的,她没有驾驶证,车也无法上牌照,本地保险公司也不给上保险,只是在买车时,厂家给上了400多元钱的简单保险。
赵女士称,一个星期前,她在省城北二环某销售点购买了这辆四轮电动汽车。购车时,她就是觉得这种车很实惠,价格不高,行驶成本低,又无尾气排放,对于她这种还没有考取驾驶证的人来说,是较理想的交通工具,没有仔细想车上路后会出现的问题。
这起刮蹭事故令处理事故的民警有点“不知如何下手”。民警说,这是他们遇到的一个新情况,关于该起事故的处理,他们会向上级部门请示后,再做出认定。
【汽车销售点】
已经卖出去20多辆
根据赵女士提供的地址,昨日上午,记者来到了北二环某品牌的电动汽车销售点。在销售点的广场上,电动汽车和其他品牌的汽车排放在一起,二者看起来并没有太大的区别。但仔细一看,电动汽车没有尾气排放管,油箱盖打开后是一根用来充电的电线。
“这种电动汽车下线不足一年,我们开店才半年多,已经在石家庄卖出去20多辆了。”销售人员介绍说,他们的电动汽车外形与一般轿车相似,没有排气管和挡位,属尾气零排放的自动挡车型,价格在2.6万到3万元不等。
【车管所人员说】
目前无法上牌照
在该电动汽车的宣传单上记者看到,该品牌电动车已于2008年3月通过原产地科技厅科技成果鉴定,也通过了国家机动车质量监督检验中心(重庆)的检验。
对此,石家庄市车管所的一位工作人员说,车管所开展机动车注册登记是依照《国家机动车产品公告》进行的,电动汽车目前还没有进入该《公告》目录,且国家目前还没有出台相关电动汽车的管理政策,所以,电动汽车虽有科技成果鉴定及质检合格证,但暂时还是无法上牌照,同时,保险公司也不会承保。
“电动汽车是新生事物,是科技进步的标志,希望政府部门能尽快出台相关的临时管理办法。”拥有电动汽车的赵女士说。
【交警提醒】
驾驶电动汽车风险大
交警部门认为,电动汽车在马路上行驶,面临很多问题,最难的是对其进行归类管理。如果按机动车管理,该车应先上牌照,司机也得有驾照;如果按非机动车管理,如此高时速的车辆与自行车、电瓶车一块儿挤慢车道也不安全,再加上驾驶员有无驾照都可以驾驶,安全问题着实让人担忧。再者,像赵女士驾驶电动汽车发生事故后,仅凭厂家上的400多元的险,是不能够完全解决问题的。
由此,交警提醒市民,目前电动汽车还存在管理空白,应尽量等待相关政策明朗后再行选择。市民要谨慎购买,以免造成不必要的麻烦和损失。
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