上海车展吉利将携22款整车、9款发动机和3款变速器参展,其阵容之大、展品的品质之高,都将超越去年的北京车展。与北京车展不同,吉利本次大部分将以量产车状态亮相。
21款新车陆续量产
吉利研发副总裁赵福全透露,在22款整车展品中,只有一款为纯概念车,其余全部是全新的子品牌序列新车型。这些车型涵盖了A00~A0级经济型轿车、A级入门轿车及B级、C级中高级轿车,三厢和两厢样式,SUV、MPV、皮卡等各种新类型,也包括电动车、混合动力及方程式赛车等。
其中,有9款车将在未来一年半内投放市场,6款是将在未来两年半内投放市场的在研车型,有2款战略储备的预研车型,以及1款高性能电动车、1款吉利方程式赛车和1款超小型环保节能概念车,此外,还将有展示吉利全面安全技术GTSM和吉利超级混合动力技术EEBS的2款技术系统展品。吉利根据2015年产销达到200万辆的宏伟目标,已经制定了到2015年打造5大整车技术平台,15个产品平台,共可衍生出40余款产品的战略规划。
赵福全还透露说,这次车展吉利五大技术平台将悉数到场,同时,源自11个产品平台20款整车参展,未来的15个产品平台和40余款车型产品也已大半浮出水面。在发动机方面,规划了六大技术平台,可衍生约20款机型。本次车展上有五个技术平台下的9款在研机型参展。可以说,到2015年打造40余款整车的吉利庞大产品族系已经初露端倪。
另外,吉利共有8款汽油机和1款柴油机参展,排量覆盖1.0升-2.4 升,既有1.3T涡轮增压技术,也有1.5升直喷技术,还有满足欧V排放标准的柴油机技术。变速器展品则包括了MT、AT和DCT三种类型。
三大品牌出笼
来自吉利汽车的最新消息,吉利全新三大子品牌及其旗下多款车型将同时20日开展的上海车展亮相。吉利为适应未来吉利产品系列的不断壮大,在吉利母品牌之下构建了3个整车子品牌,新三大子品牌为全球鹰、帝豪、上海英伦。在即将开幕的上海车展中,全球鹰与帝豪将分别有8款参展车,上海英伦有3款参展车。
过去两年来,吉利主打产品“老三样”豪情、美日和优利欧已经逐步退出市场,并进入了以自由舰、金刚、远景为代表的“新三样”领衔发展阶段。而从这次上海车展开始,吉利“新三样”又将逐步被三大子品牌取代。
吉利控股集团副总裁赵福全说,全球鹰、帝豪和上海英伦,各子品牌彼此并列平等,分别代表不同的品牌特性和风格。
为支撑全新的子品牌体系,经过精心思考和反复研究,吉利最终推出了国际化的全新整车产品命名体系,采用两个字母+三位数字的命名方式。其中,第一个字母代表品牌:G为全球鹰;E为帝豪;S为上海英伦。第二个字母代表整车类型:C为轿车;X为SUV;V为MPV;T为皮卡。第一位数字代表级别:根据车型尺寸,从3、5、6、7、8、9中选取,数字越大,表示车的尺寸越大。第二、三位数字代表排量或相应的动力性折算。例如EC718代表帝豪子品牌下的B级轿车,配备1.8升发动机。
该命名体系借鉴国际知名品牌的经验,以双字母加数字的简单组合,涵盖了吉利全新的三个子品牌序列的所有车型。按照这套命名规则,后续的产品可以得到有序命名,并自然明确家族关系。可以说,该命名体系将有效支撑吉利未来数量庞大的车型产品,为吉利树立子品牌形象及产品可持续发展提供重要基石。
延伸阅读:2009年上海国际汽车展专题报道