驾培市场的迅速发展,驾校不断增多,从而也导致了驾培市场中驾校鱼龙混杂,一些黑驾校也充斥其中,不仅严重损害了学员的合法权益,也易导致“马路杀手”的出现。
众悦网独家报道:近年来,驾培市场的迅速发展,驾校不断增多,从而也导致了驾培市场中驾校鱼龙混杂,一些黑驾校也充斥其中,不仅严重损害了学员的合法权益,也易导致“马路杀手”的出现。就目前全国的驾培情况,专家为我们列出了驾校的十大陷阱:
一、驾校资格陷阱
根据相关法规,开展驾驶员培训业务的单位,其组织管理、人员管理、教学设备、培训场地、车辆及培训师资等条件都有严格的要求,只有合乎中华人民共和国交通行业标准《机动车驾驶员培训业户开业条件》的驾校才能正式开展驾驶员培训业务。然而,个别驾校并没有培训资质,而是靠挂靠和冒充来招揽学员。所以大家在选取驾校前,一定要先确认驾校的资质。
二、收费陷阱
目前驾驶员培训的费用是比几年前要大大降低了,但低于正常价格的超低费用,并不是件好事。据业内人士介绍,一些野鸡驾校为了抢夺生源一般以压价的手段来吸引学员,然后再通过巧立名目加收汽油费、加时费、疏通费等方式把钱赚回来。
三、承诺陷阱
部分驾校在招揽学员时,作出种种许诺,比如专车接送学车,每车次教练员只带2位学员,学习时间完全由学员决定等等,但当学员报名缴费后,发现完全不是这么回事,所谓专车接送,是指进行理论学习时,驾校在某指点地点有破旧大巴送学员去岑村教练场,之后再无车辆,而每次不超过2名学员的承诺更是从来没有实现过,进行“练桩”时,甚至出现一辆车10多人一起练的情况,学车时间更是没有自由,完全由教练来安排,学员甚至经常要请假来学车。
四、学时陷阱
根据交通管理部门的要求,非职业B型、C型学员的上车总学时分别不得低于70小时、60小时。而目前相当部分驾校的上车学时,远远达不到这样的要求。按要求,从完成理论考试到路考,应该有30天的学习时间,实际上,很多驾校并没有这样做。
五、请客、红包陷阱
本来,学车的过程中,偶尔请教练吃顿饭表示感谢之意也是人之常情,但有些驾校教练的行为,则远远超过了合理的限度。曾有消费者投诉说,某驾校教练按摩吃饭都要学员掏钱,甚至带学员到自己熟识的“宰客黑店”去吃饭。并借口要疏通考官,收300元“疏通费”,实际上,这笔钱都落入教练的腰包。
六、场地陷阱
根据《机动车驾驶员培训业户开业条件》的要求,驾驶员培训单位应该有固定的教练场地。然而,有相当一部分驾校场地达不到上面的要求。我们经常可以看到,一些停车场,甚至是修车场的空地成为某些驾校练习“倒桩”的场地。而那些“野鸡”驾校,为了节省场地费用,更是违规偷偷把学员带到僻静路面进行路面驾驶练习。这种情况,不但影响学员的学习效果,而且事实上存在着很大安全隐患。
七、车况陷阱
部分驾校的教练车十分残旧,常常出现种种故障,严重影响了学员的正常学习,更有部分驾校教练车货不对板。某报记者小贺在报名学车时,驾校说使用新的空调捷达车做教练车,而实际上,使用的是一辆破旧的捷达车;夏日炎炎,可为了省油费,即使车厢里的温度高达40多摄氏度,空调也从没开过;车的变速器常常发生故障,到后来甚至挂不上一挡,也没拿去维修,依然让车辆带病出车。
八、教练陷阱
驾校教练的业务水平高低及其职业道德的好坏,对学员的影响之大是不言而喻的,在这方面,很多驾校存在严重问题。不少驾校在招聘教练员时只重视驾驶经验和驾龄,很少考虑教练员的文化程度。据了解,有的教练员仅是小学毕业生,对汽车的构成、行车原理、驾驶原理等一窍不通。这些不良教练往往教学方法简单生硬、动不动就责骂学员,只是简单做几次示范就让学员自己练习。
九、安全陷阱
安全问题其实是现在很多驾校不够重视的问题,这主要来源于两方面,一是教练车的车况,但更多的是由于教练员不重视,甚至违反交通规则造成的。按照规定,学员上车练习时,教练员应该坐在副驾驶位置上进行指点并确保不发生安全事故,但有很多教练员并没有这样做,特别是在进行倒桩移库练习时,多数教练员只是坐在一边让学员自己在车上练,这其实蕴藏着巨大的不安全因素,外省某驾校就发生过在倒桩时,教练在车下指挥,学员由于紧张,将油门错当刹车踩,撞死车后方学员的事故。
十、应试教育陷阱
应该说,绝大多数参加驾驶员培训的学员不仅仅是为了考证,更是为了真正掌握驾驶技术,将来能适应复杂路面情况,安全行车。可是目前很多驾校完全是搞应试教育,基本上只教和练考试会遇到的问题,对于交通安全法规、上路驾驶常见问题和技巧,则蜻蜓点水,甚至根本不涉及。这样出来的学员,虽然也能考到驾驶证,但很多人并不敢上路,很多还要回炉请人陪练,勉强上路的,则很容易成为潜在的“马路杀手”。
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