众悦网独家报道:眼下,学车考驾照成为了不少人增强职业技能,改变出行方式的一种选择。学车为拿驾照,这是所有参加学车考试学员的共识,认为只要有了驾照就等于能够安全开车了,其实开车远远不像想象中的那么简单。
事实上,目前,学员在驾校学车中多用的是桑塔纳驾车,如果不是专门学自动档那么学的都是手动档。而实际上,学员毕业之后开的车和驾校的大有区别,其中手动档和自动档之间的转换驾驶,就成为了不少驾驶员的噩梦。
1月30日下午2点40分左右,上海宝山区宝杨码头车客渡轮上也发生了一幕惨剧:一辆轿车在倒车时不慎从渡轮上冲下滔滔江水,女司机不幸身亡。据当时的车辆引导员介绍:轿车第一次往后倒的时候,没有倒到位,就再往后慢慢地倒一下,结果她“呼”的一下,油门大概加得快了,一下子朝后飞了出去……
市中心驾校的杨教练说,他经常告诫学员,考出驾照后,一定要先开半年手动挡车再去开自动挡,慢慢熟悉两种车之间的驾驶技巧,做到平和安全的驾驶转换,其目的就是担心此类事件的发生。
业内人士普遍认为,目前的教学完全是针对考试的,即使拿到驾照,学员也未必具备独立处理突发情况的能力。就拿倒车来说,他的桑塔纳教练车就做了很多记号,学员倒车时看到某个记号就应该打轮、打几把轮,然后再打回来,都有明确的模式。
杨教练说,这些完全是为了对付驾考移库考试的,如果在一个没参照杆的社会停车场,或者换一辆其他品牌的车子,学员完全可能不知所措。而且,训练场上的地面是平的,为了让车子不用踩油门就能走,教练车的发动机怠速也故意被调高了,如果带点坡度再让学员倒车,肯定百分之百都通不过。
有车友建议,既然新手经常混淆油门和刹车的位置,自动挡的车型,是不是可以采用左脚刹车、右脚油门的方式来设计呢?杨教练断然否定了这种想法,他说,驾驶规范上就明确规定:不能用左脚控制刹车,在紧急情况下可能会减缓反应速度,导致事故发生。
其实,笔者认为作为学员拿到驾照后并不是万事大吉,而是“万里长征”的第一步,还需要不断摸索各种车型各种驾驶技巧,熟悉自己所驾车的脾性,了解一些车的基本原理,并且还要多多进行练习,这样更有利于安全驾驶。
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