9月10日,省公安厅交管局向全省驾驶新手发出倡议:驾龄未满1年慎上高速路。倡议中说,新手在高速公路上行驶时,由于驾驶人心态不成熟或技术经验欠缺等原因,无法及时有效应对突发状况,成为造成事故频发的“高速杀手”。新手究竟该不该上高速路?社会各界众说纷纭。
引发此倡议的是9月4 日的一起重大交通事故。当日,24岁的吴国敬驾车行至日南高速菏泽市牡丹区境内,因采取措施不当,与一辆停在路边的重型半挂牵引车相撞,造成8人死亡、3人受伤。
经查,吴国敬驾龄不满1 年。据事后陈述:出事前40 分钟他曾在菏泽服务区休息了10 分钟才上路,发现一辆大货车在路边停着,就猛打方向,结果还是晚了。当时车速为100km/h。
针对这类事故,省公安厅交管局有专家分析说,在高速公路上行车速度快,驾驶人的视野变窄,反应距离和时间也缩短,如果没有长时间驾车经验,遇到突发状况时很难及时发现并采取有效措施。
其实,按照交管局的本意,是限制新手上高速路。关于新手“慎上”还是“限上”的争议由来已久。
去年,省十一届人大常委会第七次会议第三次审议《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法 > 办法》(草案二次修改稿)。一个“办法”要经过“三审”,这在省人大立法史上并不多见。而其中广受争议的,就有关于驾龄多长才能上高速路的问题。最后的结果是,提倡具有1年以上驾龄才可以驾车进入高速路。办法获得通过并于今年3月1日起实行。
资料显示,驾龄在3年以下的新手造成的交通事故明显多于驾龄在5年以上的驾驶人员。
山东德义君达律师事务所路成华律师分析说,按道理讲,取得了机动车驾驶证就意味着能驾车上各种道路,但由于目前的驾驶道路考试不把高速公路列入必考范围,驾驶培训教材上虽然有这方面的教学要求,但极少有驾校向学员重点传授高速公路驾驶知识。
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