夜间会车"以亮治亮"危害大

　　马路调查

　　近三成来车袭来“强光炸弹”

　　昨晚7点多，杭州的天已经完全黑了下来，马路上的汽车纷纷开灯行驶。记者决定实地做一番探访。

　　刚刚踏上马路，虽然还在非机动车道上骑车，但已不时地被耀眼的车灯刺到眼睛。在体育场路中河路交叉口，记者数了一下，在疾驶而过的近20辆车中，有6辆都开着刺眼的远光灯，占了近三成。

　　这一点在市民李先生那里也得到了印证。“每天回家的路，就是被大灯晃的路。要说次数，掰着手指头也数不过来。”每天晚上8点，李先生都要沿着中河高架开车回家，说起远光灯的遭遇，让人直听出一身冷汗来――

　　上个月的一天，正下雨，路上车也不多。他上高架没多久，突然一束强光迎面照来，他只觉得眼前一阵目眩，无法看清前方道路，下意识中踩住了刹车。只听耳边“嗖”的一声，一辆车从身边穿过。强光消失大约三四秒后，他才恢复正常视觉。此时他已惊出一身冷汗，“幸好当时后面没有车紧跟，不然肯定追尾。”

　　“一般开远光灯的都是三种情况：新手，炫耀，以牙还牙。”李先生也承认，有时心情不好，看着对面的车老远开着远光灯过来，他也会故意把远光灯打开正对面开过去，逼着对方减速关掉远光灯靠路边去。

　　4S店对话

　　有时一天能接2-3个装氙气灯单子

　　“一般的远光灯也就算了，最怕是有一种灯，照出来的光雪亮雪亮的。”章小姐驾龄2年，有800度的近视，她坦言，自己好几次被“雪亮”的远光灯照了以后，就抱着方向盘停在路上不敢动弹。

　　她口中的这种灯叫氙气大灯，比普通卤素灯泡亮度高三倍。目前，在市场上出售的车型中，仅少数高档车型才原装配有氙气大灯，并且部分仅限于安装在近光灯上，那么，马路上越来越多的普通轿车上的氙气大灯从何而来？

　　“改装的，汽车美容店和部分4S店能提供这项服务。我们卖车时也有不少顾客询问可不可以把远光灯改成氙气的。”浙江元通雷克萨斯的邬经理说。

　　记者在淘宝上检索了一下，一般车型花几百元到几千元，就可安装这种氙气大灯。

　　“这种灯大概是2003年左右在杭州流行起来，许多年轻人和一些喜欢越野的车主会换这样的灯。生意最好的时候，一天能换2-3辆车。我还听说，个别人还装了有色的氙气灯，甚至安装光线类似电焊的‘爆闪灯’，比普通的远光灯更加炫目。”一家位于绍兴路的汽车美容店店长小孙告诉记者，对美容店来说，换灯还是有一定技术含量的，换灯要改变汽车原有的电路，如果安装不得当，密封性不好，换灯以后车灯内很容易起雾。

　　这一点，在许多爱玩改装车的老手中，也得到印证。

　　“事实上，滥用远光灯损人不利己，对车也是有影响的。”一位自称“飞狐”的改装车主说，许多人认为，夜间低速行驶时使用远光灯，会加大车辆的油耗，而且低速行驶时发动机发电量不足，使蓄电池处于负充电状态下，会影响其使用寿命。

　　驾校现状

　　不少考生的夜间培训“纸上谈兵”

　　在调查中记者发现，晚上乱用、滥用远光灯的大多是一些新手。他们说，自己并不是故意开灯，而是觉得不开灯看不清路，开了大灯以后更有安全感。

　　那么，夜间行车中使用灯光和换灯知识，是学车培训的重点之一吗？

　　“目前，驾校在培训学员时虽然在理论课上有教授变光知识，但是，由于正式路考时，比如小型车辆只有20%会被抽到夜考，所以导致许多的学员并不一定或完全不参加夜间培训，或参加了但次数很少，实际操作并不纯熟。”

　　徐志敏是一位驾校教练，有十多年教学经验。他说，自己在参加教练员培训的时候，也曾经与许多杭州其他驾校的教练探讨过这个问题，他呼吁杭州驾校应抓紧夜间培训。

　　而一位驾校负责人则认为，对许多新手来说，由于缺少实践操作，刚上路时便手忙脚乱，可能换挡都来不及，许多时候无暇估计灯的转变。久而久之，坏习惯养成，改不了了。

　　处罚困局

　　远光灯取证是个大问题

　　“远光灯是几乎所有城市都遇到的老大难问题了。”市公安局交警支队法制处副处长阎春雷说，杭州是较早对汽车远光灯定规矩的城市。

　　去年5月1日开始实施的地方性法规《杭州市道路交通安全管理条例》第26条，就对怎样使用远光灯做了明确的规定：机动车在夜间照明良好的道路上行驶，不得使用远光灯。如果违反上述规定，会被处以50元罚款。

　　在去年10月，我市交警部门就曾着手对“晃眼”的远光灯等交通违法行为进行大力整治。两天来，交警部门共查处夜间不按规定使用灯光的达到316起。

　　不过，条例实施半年多，和市民强烈的反映形成对比的是，真正被处罚的车辆数量并不多。“虽然违规使用远光灯有危险，而且也有相关规定，但在事故认定上还是很困难的，因为证据不好固定。”这是记者在交警部门听到的普遍说法。

　　在集中整治期间，处罚夜间开车用远光灯，交警主要用DV拍。大部分司机看了录像后，都没有异议，接受处罚。可要是在平日里，除非是“抓现行”，司机一旦采取了措施就很难界定责任。