怎么又堵起来了啊,真是没有办法了!”昨天早上,市民张先生驾车行至清凉门大街时,由西向东方向的车子再次排起长队,一连等了三个信号灯,车子好不容易才挪到了路口。
近期,这样的拥堵情况在南京市区时常出现,记者从交管部门获悉,持续的路段拥堵跟连续的阴雨天气有关,警方希望驾车人员谨慎驾车,避免因为事故出现更为严重的拥堵。
连阴雨小碰擦增3成
昨天上午8点钟,中山南路羊皮巷路口,一辆小轿车由东向北右转时,前面一辆出租车突然要变道,小轿车赶紧刹车,但已经来不及了,两车追尾相撞。出租车司机是名老驾驶员,后面的小轿车上是个新手,老驾驶员抱怨事故耽误了生意,新驾驶员害怕撤现场吃亏没法从保险公司报销,于是,便在路口苦苦等候交警前来现场,这样一来,造成中山南路由南向北方向车子排起了长队。
同一时间,珠江路成贤街路口西侧不远处,一前一后两辆疾驶的轿车,因为前车突然靠边停车,后车刹车不及酿成追尾事故;而在中山北路萨家湾附近,一辆出租车也和一辆面包车相擦。
“阴雨天气持续了一个星期了,与平时的好天气相比,碰擦事故明显增多,这也间接造成了路段拥堵状况的加剧!”记者从交管部门获悉,近期的雨天造成碰擦事故比平时至少增加了三成。同时,受雨天影响,出于安全考虑,很多驾车人员都减慢了车速,客观上也加剧了路面排队车辆的长度。交警举例说,草场门大街驶往北京西路路口,原本一个信号灯能通过60余辆轿车,但在雨天中,仅有40余辆轿车通过路口,路口通行效率下降了30%多。
新手新车也“添堵”
在碰擦事故造成路段拥堵加剧的同时,频频出现在路面上的“新面孔”也是造成路段拥堵加剧的一个原因。
“从车牌来看,新车牌出现的频率越来越高了!”常年在新街口广场执勤的交警二大队警官刘瑞告诉记者,这段时间以来,通过路口的新车牌很多,除了已经逐渐被市民认可的自选车牌,一些最新的号段,如“苏AUG×××”、“苏AGQ×××”等车牌也已经开始在路上行驶起来了。
记者从南京车管所获悉,2008年下半年,受各种因素影响,市民购买私家车的热情明显降低,很多汽车店家的销量下滑厉害,前往车管所上牌的市民也明显减少。据不完全统计,去年下半年,每天上牌车辆仅在200辆上下,跟上半年的300多辆相比减少了很多。但今年以来,受车价大幅下跌、油价下降以及购车税降低的影响,车市出现回暖,上牌车辆逐渐增多。与此同时,记者还从车管所获悉,驾校通过考试的新学员也有较多的增加,2008年11月份,通过考试拿到驾照的学员有10255人,而到了2009年1月份,这一数字已经增加至11883人。
新手上路,又遇到这次罕见的连续降雨,给这些新驾驶员设置了“障碍”,也间接地造成了路段拥堵。
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