廉价驾培培出“马路杀手”

2009-04-25来源：原创稿件责任编辑:轶尘

众悦网独家报道：眼下，全国各地驾培市场都进入培训旺季，新一轮的驾校竞争也“激战正酣”。价格竞争机制无疑成为了一些驾校的“杀手锏”，通过比市场廉价的低报价来吸引学员成为了许多驾校采用的手段。

　　“报名时说是每节课学半天，可真正能摸到方向盘的时间连半个小时都不到。”市民张女士在学车时就遇到了这样的郁闷事。张女士说，自己是在一家驾校报名参加的培训，报名时说好学期一个月，每周3天课。可开始学习才发现，所谓上课就是驾校的培训老师开车带着4个学员到处逛，说是每节课3个小时，可每个学员能摸到车的时间连半个小时都不够。

　　市民于先生告诉记者，平时工作挺忙，在市内一家驾校报名后，一共就去了3次，“去了也没啥用，培训老师素质太差，就是照着书本上的交通规则念。”于先生说，报驾校对于他来说就是为了办个驾照，练车都是从朋友那借来车自己摸索着练，还碰到了好几次险情。

　　在记者随机调查的过程中，像张女士和于先生这样从驾校毕业司机不在少数。可对于市民来说，考驾照唯一的途径就是到驾校报名学车，当然是哪家便宜就到哪里学，至于教学效果，似乎没人在意。

　　记者查询《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》，其中规定C1车型共有86个学时：理论科目一为31学时、实操科目二为31学时、实操科目三为24学时；所学车型B2共有96个学时：理论科目一为31学时、实操科目二为37学时、实操科目三为28学时。

　　以考C1票为例，目前多数鞍山驾校给出的学习时间就是一个月，即使按照每周5节课，每节课3个小时计算，一个月下来也只能达到60个学时，与规定的总共86个学时相去甚远。不少驾校甚至把学时定为一周三节课，这样一个月下来只能达到36个学时。尤其是理论课培训阶段，由于各家驾校培训老师素质参差不齐，不少学员不来上课，一些驾校干脆取消这部分培训。

“缩减学时也是无奈之举！”一位不愿透露姓名的驾校经营者告诉记者，目前驾校市场的恶性竞争直接导致了管理混乱的存在。记者调查了解到，不同驾校之间收费差别很大，有的驾校甚至表示，如果学员不用上车可以直接参加考试，费用相应降得更低。这位经营者表示，如果驾校经营完全按照教学大纲的要求执行，就需要聘用有执业资格的培训师，要保证学员的操作时间，而由于部分驾校采取恶性竞争手段压低价格，致使合规经营者很难生存。

在此，笔者也提醒广大准学员，在学车选驾校时一定要看清驾校资质，不贪图小便宜，真正学到实用的驾驶技术，成为一个合格的驾驶员，而非“马路杀手”。

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