长沙地区现有60余所驾校,每年培训12万多驾驶人,差不多占了全省培训人数的1/3。据长沙市公安局交警支队的统计数据显示,目前城区交通事故日均接警数为100宗左右,其中新手上路造成的事故就占了1-2成。
价格混乱、违规设立报名点和训练场、虚假宣传、培训时间缩水、教练索拿卡要……随着学车人员的逐年增多,长沙部分驾校的乱象愈演愈烈,甚至“教练”出了一批“马路杀手”。
面对某些教练的蛮横、个别驾校的冷漠,很多学员都有过“刀俎鱼肉”之叹。“显然,长沙驾培行业早已经失序了……问题的关键是,没有谁站出来给公众一个合理的解释”。
问题一违规开设训练场所
【 现场实况】执法人员前脚一走,“训练场”又开张了
4月9日下午,记者随长沙市机动车驾驶员培训管理处的执法人员,赶到四方坪立交桥下的长沙环卫车辆专用停车场,如果不是门口醒目的“国安驾校”几个红色大字,还真不敢相信这里竟能成为该驾校的报名点和训练场。据了解,这处报名点和训练场未经主管部门批准,且国家规定立交桥下是不能作为驾校训练场的。
记者走进报名大厅内,只见三四名工作人员正在忙碌着,桌上还摆着数台验钞机,不断有人过来咨询报名事宜,看来生意还不错。工作人员称,这里只是该驾校的一处联系点,学校和训练场其实不在这里。记者发现训练场上确实空无一人,部分用于训练的设备也已拆除。执法人员说,他们前几天已对该驾校进行了查处,从目前的情况看,该驾校进行了整改。
“他们可能听到了执法人员要来检查的风声,才暂时避避风头。”记者离开时,一知情人悄悄地说道。
4月14日下午,记者杀了个“回马枪”,再次赶到四方坪立交桥下的国安驾校训练场,看到的却是另一番热闹景象:此前拆除的训练设备又重新安装好了,多辆教练车正在场内来回穿梭,几十名学员正在训练。“立交桥下不是不准作为训练场吗?”记者问场内的学员。“我们也知道媒体对这里曝光了,但驾校安排我们在这里训练,我们也没办法。”学员答道。记者注意到,一辆坐满学员正在训练的小车连车牌也没有。
4月10日,在高桥大市场内的一个货运仓库内,记者发现了机电驾校的一个桩训场。场上空无一人,只有一台锈迹斑斑的小汽车停在旁边。周围居民告诉记者,这儿的人流车流非常频繁,在这里进行训练无疑留下了极大的安全隐患。离这儿不远处是机电驾校的一处报名点,这处报名点同样未经主管部门批准。
长沙市机动车驾驶员培训管理处处长陈平告诉记者,国家对驾校的训练场地有着非常严格的规定,立交桥下更是不能作为训练场地,上述驾校因违规开设报名点和训练场,曾多次受到执法部门的查处,但他们阳奉阴违,玩起了“老鼠和猫”的游戏,只要执法人员前脚一走,“训练场”又开张了。
“我们的执法力量非常有限,总不可能派人每天盯着吧。”陈平颇为无奈地说。
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