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在驾考中,科二场地考试可谓是所有科目中最难的了,很多学员尤其会在坡道定点停车与起步上犯错,比如导致车子后溜或熄火。今天众悦君就和大家一起来探讨下坡道定点停车与起步的满分技巧。
一、定点停车规定
1、上坡过程中保持车辆与右侧边线的距离保持在30厘米以内,如果超过30厘米会扣十分。
2、车辆停止时前保险杠停在桩线上,如果没有停在线上且太过前或太过后,距离都超出50厘米会不及格的,不超出50厘米会扣十分。
3、坡道起步过程中停车时间不要过长,要保持在30秒之内,超过30秒或者向后溜车30厘米上会不及格的。
二、上坡定点技巧
1、起步时观察右侧雨刮器根部,与坡道右侧边线保持重合,抬离合上坡。
2、相对缓的坡道,半离合就可以上,陡一点的离合器要放完才能够上坡,很多学员考试时,坡道离合不放完坡道就上不去,动力不够。
3、定点时,观察左后视镜下沿位置,重合第一个白线时踩下离合器,利用惯性继续上冲,在重合中间停车线时踩下离合。
4、并拉起手刹!(重要,新规明文规定)
5、放脚刹,缓抬离合,当车身剧烈抖动时,稳住离合(可以用臀部在座椅上作为支撑点)松掉手刹起步。
具体步骤:
(1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。
(2)保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,利用车右前角小镜子,即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定),也可以看后视镜一过完地面第一条黄线就停。停车后马上拉手刹摘空档。
(3)该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500~2000转(转速在2k以下都不算轰车,稍微过点儿也没事儿),然后右脚在这个位置上保持不动(1停,接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动(2停),然后再松手刹(1动),加油行车。
三、坡道定点停车与起步常出现的问题
1、溜车
溜车的原因,就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),或者没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。
2、定点不准
3、边距太远
4、边缘压线
5、起步超时
6、熄火
熄火的原因有两个。一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
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