坡道定点停车与起步动力不足怎么办

    坡道定点停车与起步遇到动力不足的问题时该如何解决呢？这就要用到离合半联动，如此才能保持其稳定性。

　　会开车，也要会停车，要不然车子启动后，根本停不下来，这可如何是好？而且不仅要会平地靠边停车，还要会坡道定点停车与起步。可是，当坡道定点停车与起步遇到动力不足的问题时，怎么办？

　　平地靠边停车，一般是在五挡完毕后，直接通过刹车的不断调整来做到精确停车的，是不允许减挡位，也不可以做离合器半联动的。只有在车速降低到时速20Km/h以下，车子略为抖动的刹那，踩下离合器，最后通过刹车来完成动作。

　　坡道定点停车与起步是二挡行车，通过加油门来估计目标位距离。但是如果只通过油门和刹车，在不同坡道定点停车与起步，就会出现动力不足、精确度不够的现象。这时要用到离合器半联动，因此坡道定点停车与起步比平地靠边停车略微难一点。离合抬得过高，动力不足，马上就会熄火。总之，对于新手来说，要应对坡道定点停车与起步动力不足的问题，还是要做半联动，否则就只是看运气了，稳定性肯定不足。

　　先找一次停得最好的，然后再坐回车里，仔细观察，用不同的视角去看车子的角度，使自己对车子所处的位置有概念，并选择自己比较容易记的点位来帮助记住车子的位置。如此来回几次，应该就会对坡道定点停车与起步有感觉了！记住这个位置，结合离合器半联动，坡道定点停车与起步就轻轻松松考过了！

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