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沙地驾驶秘技及脱困方法

2010-07-23来源:车道网责任编辑:一文

    沙地驾驶,是越野爱好者,比较难掌握的科目。沙地驾驶的秘技就是保持动力。因为牵引力在这种路况下非常珍贵,所以速度提升难度大。


    沙地脱困

    当你陷车的时候,不要试图踏下加速踏板,因为这只会增加脱困的难度。挂入倒档,轻轻地尝试沿着你的车辙后退,因为这会为你提供一条沙子被压紧后的路径。当你后退到足够的距离时,尝试前进并且要小心再次被陷。重复使用这个方法你就有希望每次前进一点,并最终缓慢穿越某块特别柔软的沙地。 
    如果你不能把车倒出困境,那就下车,进一步降低你的轮胎压力。一个经验原则就是把胎压降低到12psi。在开始倒车之前,清除轮胎后面堆积的沙子。检查车轮下方是否能触到什么(坚硬些的)地方。如果能,就把周围的沙子清除,让车能够倒出来。这个方法你可能要尝试许多次。
    必要时,可以继续降低胎压至10psi。此外,绝对不要低估同伴推车对脱困的帮助。前面提到过,极限情况下,轮胎压力可以降低到6psi,但是不到万不得已不要这么做。 
    如果轮胎压力已经降到最低而你仍然没有脱困,那么你不得不求助于拖车绳,绞盘或举升设备。最简单的办法是拖车绳,但前提是要有能够帮助你的车。如果只有你自己,那只有依靠绞盘或者举升设备了。 
    沙地驾驶小结 
    1、降低胎压以获得更好的牵引力车辙坍陷。
    2、平顺驾驶,换档时保持高转速。
    3、起步时确保轮胎正直。
    4、避开沙丘和沟渠底部柔软的沙地。
    5、拐弯时弯道越大越好。
    6、沙丘只能直上直下。
    7、沿着车辙前进,以便能行驶在压紧的地面上。
    8、滑行停车,避免刹驻。
    9、陷车后不要踩加速踏板。
    10、陷车后,尝试沿着你自己的车辙后退。
    11、回家后,彻底冲洗车辆。

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