倒车误区之：过分依赖倒车影像和雷达

    对于倒车雷达和倒车影像这两样倒车辅助设备的过分依赖是常见倒车误区之一，虽然简便了倒车过程，但也存在不少安全隐患和视觉盲区，大家一定要注意安全使用。

　　如今的的汽车大多都会自带倒车雷达和倒车影像，就算没有，车主也会特意加装，对驾驶的方便和安全确实有一些帮助，但也不能过分依赖，否则就会引起安全隐患。倒车雷达和倒车影像在实际应用上还是会出现很多盲区和隐患的，过分依赖这两样倒车辅助设备是常见倒车误区之一。

　　倒车雷达的盲区：有专家介绍，大部分倒车雷达的“管辖”范围其实非常有限。“太矮、太偏、太细”的东西最容易被倒车雷达系统忽视。

　　1、过于低矮的障碍物：倒车雷达的探测头一般都安装在车辆的后保险杠上，受到不同探头数量的限制，所能达到的探测范围也不尽相同，但一般来说低于探头中心10-15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视，而且障碍物离车位距离越近，这一高度值也就会随之降低，危险性也随之增大。

　　2、圆锥形及过细的障碍物：由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物时存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。

　　3、沟坎：雷达是探测障碍物使用的，如果你的车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。

　　受到这些盲区的影响，如果在倒车的时候过于依赖雷达的提示，极有可能造成车辆的损伤。而对一些较细的障碍物，倒车雷达也是无能为力的。

　　倒车影像的隐患：倒车影像技术的出现弥补了所有普通倒车雷达倒车影像的不足，它具有数字显示+声音提示+真实图像显示+夜视+汽车多媒体功能(可以选装)，这是普通倒车雷达所达不到的，它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题，不过其自身也存在着许多隐患。

　　1、景物变形：为了达到更宽阔的观察范围，这种安装在车辆后备厢上的摄像头都采用了超广角镜头，因此其所成的像会出现较大的畸变，这种变形直接导致我们对物体的远近距离判断失准，因此需要谨慎参考。

　　2、探头遮掩：探头附近如果有脏物，比如泥土或者蜡，又或者是雨滴，就会影响倒车雷达的探测结果。

　　3、顾此失彼：由于是影像提示，所以车主在使用这套系统的时候注意力都集中在显示屏上，也就意味忽视了车身左右两侧的情况，也许最后保全了尾部的安全，车身两侧却已面目全非。

　　总结：“与其依赖倒车雷达，不如苦练倒车技术”。小编建议车主不要过于依赖，尤其是新手司机，倒车时如果无法确定车后障碍物距离，最好先下车查看再行倒车。当然不可否认这两样都是良好的倒车辅助设备，但也仅仅起到了辅助的作用。

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