新手学车,动作上难免生疏,在这种情况下如何如何通过电子桩呢?下面我们就通过详细的动作分解,来帮助你掌握穿桩要领:
第一步,按照设计路线将车直行向前,看车头和前方线重合时,向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和前面线平行时停车。
第二步,挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,沿着中杆的方向走。
同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,当挡风玻璃右边点对准中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。
第三步就是穿桩的重头戏移库了,车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭对中杆再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库大约四分之一左右。
车动后向右打2圈,左棱对边杆向左打死,车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。接着就进行第二上,车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车,车进库约一半。
然后,根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器中点对右前杆停车,这里不用打轮回直。
第四步,将车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。
最后,挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库后略微调整。
提到电子桩,新手朋友难免联想到其严密的红外线监控设置,于是还没真正上考场,就先在心理上产生了恐惧心理,其实只要掌握了新手穿桩的要领,顺利通过电子桩考也绝非难事。
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