桩考注意事项之技术注意事项

    桩考注意事项是学员们要谨记的，任何一件事情，只要注意了注意事项。做事都会事半功倍的。同样地，这道理也适用于桩考注意事项，有了桩考注意事项，桩考考试也会顺利而进行。现在介绍的是纯技术的桩考注意事项

    桩考注意事项是学员们要谨记的，任何一件事情，只要注意了注意事项。做事都会事半功倍的。同样地，这道理也适用于桩考注意事项，有了桩考注意事项，桩考考试也会顺利而进行。现在介绍的是纯技术的桩考注意事项。

　　1、记点：贴库（入乙库）和倒库（入甲库）记错记号。第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，所以最好还是在车身上找维达点。首先平时自己多总结，教练说的方法固然重要，但自己要找到自己的方法，先看熟了技巧再去练得桩，注：移库固然是要记住那些记号，但是由于每次可能会遇到不同的移库情况，所以最好还是在练得过程中理解一下为什么要对那些点，为什么要回那么多圈，如果能理解的话，每次就肯定都可以进去了。当然硬按照规则来肯定也能进去。不要矫枉过正，看点的时候头稍偏，不偏或者使劲伸头去找点车就会偏左或者偏右，有时就会出线，大家可以练习的时候试试。

　　2、后视：反光镜一定要调整合适,以免在倒库时发生麻烦，关于贴库，我刚开始居然不能做到两边的镜子都要看，而我的教练居然也不提醒我。终于有一天我大彻大悟，两边镜子都看才能保证不撞杆啊。

　　3、方向：凡转方向盘一圈时应从开始养成大接把的习惯（双手交替一次就是一圈），避免盯着方向盘看而顾及不了车的位置。“移库也有要点！”老黄说，当时教练教他的口诀是“一三一，一三一”。

　　4、离合：有的人是脚跟不离地，光用脚尖去踩，要知道这个方式是错误的，请务必注意这种姿势也往往是稳不住离合器的原因之一，再有刹车也不能踩死！姿势正确就不怕位置的差异.关键是不要紧张，因为不受时间的限制，可以在每做一个动作前先脑海里过一边，想清楚下一个动作然后再启动车子。考试的时候最容易出现的问题就是脚发抖，不听自己的使唤。我的经验就是要慢慢的松离合，脚后跟一定要挨着车箱，这样你才感觉得到离合松到什么程度了。还有出库时注意车头不要太过，因为外面的黄线处的红外线探头很敏感，不要因为这个小地方被关掉！出库转弯后车身一正就要停，这个地方的距离很短，千万注意！

　　5、挂挡：一定要挂进，特别是倒挡，这里需要特别注意的是：看杆子一定要看清楚，不要倒错位了，再有就是移库时，车停后一定先换档然后再打方向，最后抬离合器起步走，否则容易出问题！

　　6、坐姿：上车后要记得将座位调整到合适自己的位置要让脚踩离合器,刹车正合适才行,后背靠着尽量舒服些,开始脑海里过一遍动作要领与步骤,开始考试。

　　7、停车：起始点和反倒起点的停车位置非常重要，最好的位置是车子与前面的端线保持1.2~1.5米的距离。第二倒时的失误率高，往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。

　　8、修正：倒进库时如果一侧的距离太窄的话,一定要马上修正,以免车身压线.每个人转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路，判断自己线路走大了还是走小了（会碰侧杆），可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆（中杆）的距离，使它们的距离保持在３０厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点。移位时距离一定要合适,宁愿倒不足也不要一味追求完美而导致撞杆.关于进了库调整位置，前进的时候看车头，哪边大，方向往哪边打；倒车的时候看车尾，也是哪边大，方向往哪边打。

　　9、步骤：一定要事先清楚整个过程，然后1234的去做。要不然自己会很茫然，不知道自己下一步要做什么。我的教练他给我一张纸，上面写了书面要点，我烂熟于胸，第2天就易如反掌了。不要漏了第二进二退。
 

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