电子桩考应注意什么?想要轻松学车,顺利通过电子桩考,就不得不了解一些电子桩考注意事项,以备考试之用。由于电子桩考采取红外线监考,难度有所增加,所以在考试中应该注意的方面也很多。
1、每把转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路,判别自己线路走大了还是走小了(会碰侧杆),可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离,使它们的距离坚持在30厘米左右,小了就把方向盘先回掉一点;大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把,到看到6号或4号杆时两把一同回。假设你的线路总是走的过大,那就在应看对角杆重合时提早开把(特别是力气小的MM)。
2、起始点和反倒终点的停车位置十分重要,最好的位置是车子与前面的端线距离1.2~1.5米,考场里你看前一位学员考完后,引车员总会重新上去停一遍,就是定这个距离。第二倒时的失误率高,往往就是自己在“反倒终点”的位置没有停好。如果身高1.75米,以车直出门看到车前盖压没线(前端线)即推方向两圈半,斜出门时看到车前盖左角压没线(前端线)即拉方向两圈,试上去左右出门总能控制在1.2~1.4米距离内。
3、第一倒和移库时尽量把车停在库后端线,练的事后,师傅会在库旁边做个标志,但考场里是没有标志的,所以最好还是在车身上找标志点(如看门把手位置),到时就能应对自如了。
4、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处,当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉,所以在库内只需从后视镜里看得见侧边线就可以了,特别是与2、5号杆连线的距离,不用尽力去修正。若是车外侧离线过近,要留意下一步启动时,打方向不能过急,以免车尾出界。
5、在转方向盘一、二圈时应养成大接把的习惯(双手交替一次就是一圈),防止盯着方向盘看而没办法顾及到车的位置。
有人说电子桩考时一根头发丝都不能飘过,那是有点夸大了,但是也应该注意。电子考主要考核驾驶员的动作是否标准,所以,只要你的动作标准,就没有什么问题了。
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