很多学员在练习科目三的时候是抱着比较轻松的心态去学的,教练往往也会提醒学员不要过于紧张,尽量找到自己合适的节奏就好,难度也不会很高的。不过科目三相比科目二,细节性的东西少了,但是灵活变通性大大提升。这也让很多学员有些“措手不及”,往往在不经意之间就“躺枪”扣分乃至考试失败了,看看到底是哪些问题吧?
第一步是开车前准备工作不充分。不是说学员准备开始考试的工作,而是在真正考试上车之前需要做一些准备工作,有些学员往往忽略了,直接打开车门上车就准备起动了,这个时候就容易扣分,比如说没有观察车辆本身的情况以及周围的环境(一般而言,需要绕车辆一圈再上车),缺少了这个步骤,就会被扣分了。
进入正常行驶阶段,大部分学员还是比较轻松的状态,当然也有些人比较紧张,以至于开车的时候车辆不是特别平稳,当然除非是严重的操作失误,一般旁边的考官都不会有任何表示。这个时候学员就要注意车辆的速度了。保持匀速是正确的选择,但同时也要注意前方道路的情况,特别是经过路口(绿灯)、人行横道、学校门口、公交车站点的时候一定要有减速操作,保持原来的速度会被扣分。
很多学员过于注重速度的控制而忽略了档位。档位是需要跟速度进行匹配的,否则车辆行驶就会出现问题,特别是高速低档的情况下发动机也会给你一定的警告。很多人习惯把档位控制在2档或者3档,但是速度如果达到30甚至40码的话,就必须要升档了,否则就要扣分。反之,如果你车速只有20左右,档位却还停留在4档或者5档,同时会被扣分。
科目三最容易产生失误就是让学员变道,因为变道涉及到转向灯的使用,以及后视镜。所以很多学员在上面很容易栽跟头。学员第一时间开始打方向的同时却忘记打转向灯,或者打下转向灯没有做任何观察就直接变道过去了。考试要求是必须事先观察,确认安全之后才能变道,另外转向完成之后保持几秒钟之后才能关闭转向灯。所以这里很容易出现失误,最终导致考试失败。
最后一个躺枪的地方虽然不会直接导致扣分,但可能是潜在的危险因素,那就是缺乏观察。有些学员习惯于就看车辆正前方,而忽略了远处的一些情况,如果道路相对畅通无阻,这点自然是问题不大,但如果前方出现突发情况(拥堵、车辆出现故障急刹或者加塞),往往会导致学员反应不及。要知道,当考试官替学员踩下副驾驶座上面的刹车的时候,已经证明学员的考试失败了。所以平时开车,一定要注意观察,不仅仅是前面远处,还有道路两侧也要照顾到。
众悦君认为:这次“躺枪点”平时训练中一定要加倍注意,并且与教练员好好沟通好应对策略,方可万无一失啊。
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