倒车入库基本是在怠速状态下进行,教练一般会将油门卡死,之所以不死盯着你,是因为他对你的操作已经心中有数,应该不会有危险。没有这点自信,他是断然不会下车。况且不是说,师傅领进门,修行在个人吗?如果一直需要他陪,你永远都无法毕业啊!
学员刚刚进入实际操作阶段,要将理论转化为行动,没那么容易;想要把技巧运用自如,实在是困难。学员上手慢,自己心里有负担,如果教练坐在旁边学员会更加紧张,接下来更做不好。有个学姐本来倒库练得很标准,可每次教练一上车她就出错,哎,压力山大啊!
所谓“术业有专攻”,教练开车如同张飞吃豆芽--小菜一碟,而对于车感差的初学者来讲简直就比登天还难。这么简单的操作做起来都那么费劲,教练难免上火,万一搂不住,“B&%#@¥%?讹/K\?***?dE*O?/??……”伤感情啊!
如果你的教练是个大烟鬼,整天云雾缭绕,那你可就成仙了!
额不是在聊天,额在偷偷地把你看!别看教练在一旁跟其他学员交流,其实他很留心你的行车轨迹。小编有过亲身经历,有次练车,由于赶时间,心里一慌,有两次倒车不符合要求。当我向教练告别时,教练随口指出了我的错误。天哪,教练,你不是在给其他学员讲解吗?你有偷窥癖呀!
正式考试的时候一人一车,全程电子监控,偌大个考场,除了考试人员再看不到人影,平时练车熟悉了旁边无人又有人偷偷监视的感觉,上了考场也就不再紧张。哇塞,原来教练在一旁还有这好处呢!
倒车入库除了不加油门,其他的操作要领基本都要掌握,打方向盘、看后视镜、目测车身与标线的距离、适当修正车身等这些操作做熟练了,后面的项目做起来就会感觉Soeasy!没学会走就想跑,不要太天真哦!教练不会答应的!
知道了吧,傻了吧,教练的心思你懂了吧!别再误解他了,他可是用心良苦啊!
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