按常规思路,很多车主思量着降低爱车的"用餐标准",用97号的想改用93号,用93号的想试试90号,这样真能省钱吗?有些车友就认为,97号油虽贵,但由于油品好、发动机燃烧效率更高,往往能跑得更远,因此,虽然自己的车用93号油也可以,他却高攀一把用上了97号油,并认为从长远看这样更实惠。其实,关于"加93号还是加97号"的争议,一直在车主中流传。很多车友还纷纷现身说法,以实践说明自己的理论。
小金:跑市区93号更省油
小金开的是君越,2.4L排量。决定做实验以前,他先细细地算了一笔账:现在的油价93号油6.53元/升,97号油6.93元/升,如果每次加450元油,93号油能加68.9升,97号油能加64.9升--同样的钱,97号比93号少加4升。他开车每百公里平均油耗在12升左右,4升油大概能跑33公里。就是说,如果加450元油,理论上93号能比97号多跑33公里。精打细算完毕,原先用97号油的他,开始换用93号油。
小金的实验结果是,450元的油跑高速,97号油跑了624公里亮灯,93号油跑了620公里。而跑市区,97号油跑564公里亮灯,93号油能跑586公里。小金最后总结,跑高速,用97号确实比93号省油;但自己平时开车主要跑市区,那还是93号更省一点。
小飞:一年只差100多元,用97号油更合算
小飞开的是POLO的1.4L手动挡。他加100元93号跑了238公里,100元97号跑了244公里。
虽然做实验的时候以跑高速为主,路况不错,平时实际油耗可能会更高一点,但小飞说,凭自己的经验相差不会太多。以上述实验来看,97号油每公里的成本是0.41元,93号是0.42元。也就是说,用93号汽油跑高速,每公里的成本可能比97号油还要贵0.01元。"我一年差不多跑1.5万公里,如果用93号油,总共可能还要多付150元。就算真如有的车友所说,跑市区可能情况会反过来,97号会更费油,估计一年下来也就多付一两百元。"小飞说,既然一年的进出也就小几百元,感觉用97号油更对得起自己的爱车--油用好了,积碳少了,保养的成本可能就低了,还是合算的。
随意降低汽油标号不可取
说明书上,汽车厂家都会对车型适用油品有规定,有些车可以加93号油,有些车则标明需加97号油。
有些车友习惯性认为,发动机压缩比在9以下可以采用93号汽油,压缩比在9以上则应该采用97号汽油。实际上,现在绝大部分发动机压缩比都在9以上,但大多数厂家都是标称可以加93号汽油的。像东风标致的2.0发动机,压缩比高达11,仍然说可以用93号汽油。而三菱的EVO压缩比只有8.8,但厂家要求使用97号以上燃油,因为它使用了涡轮增压技术。
所以,如果厂家推荐使用97号汽油的,千万别盲目改用93号油--由车友的实验可以看出,降低油品能节省下的钱其实是非常有限的。自作主张降低油品,万一造成敲缸、损害发动机,就得不偿失了。
而对于可以使用93号油的车主来说,第一个例子中的小金就觉得,虽然市区跑用93号油更省一点,但"加97号油,开空调的时候怠速抖动更低、发动机音噪也低,加速性强"。而还有外地车友提出,有些97号油是靠添加剂提高的标号,未必就比93号油强--到底加什么油,就看各人喜好了。
看了上面网友的现身说法,各位车主心里是不是有底了呢?
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