大家都知道正确切换档位对于行车驾驶的重要性。所以今天小编就要为各位正在学车的朋友传授一些关于正确切换档位的小型车大路考技巧。
1、熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。
2、起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。
3、加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。
4、轻松驾驶即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。
5、注意事项通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。
6、轻松操作换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。
7、控制离合器在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”
8、减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。
接着来说一下换档时机:
1、1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般2000转即可换入2档。
2、换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。
3、避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。
4、摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。
5、加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。
6、新手起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板,包你次次成功。
7、由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。
对于新手而言,熟悉档位位置更是首要的第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1、原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。
2、行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。
注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
这些技巧一定要掌握,因为使用档位不慎会造成危险。所以为了您和他人的安全,请谨慎驾驶。
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