小型车停车入位“非”字形车位解析

    提及停车会让您头疼吗？还在为小型车停车入位烦恼吗？从此你将不再烦恼如何将车停入“非”字形车位。因为今天小型车停车入位技巧讲解就让您从此豁然开朗。

　　说到泊位，最常见的就是“非”字形车位了。所以，今天的小型车停车入位技巧讲解便以这常见的泊位作为切入点。

　　第一步：判断车位是否“合格”，可以的话，则稍微靠近车位。当前轮超过车位时，开始小幅度打方向，让车朝背靠车位的方向驶去。

　　第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。这是很重要的一步，目的是要让车子与车位的夹角减小，减小倒车时打方向的幅度。

　　当车辆“摆斜”到驾驶席一侧后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。

　　第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。

　　当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。

　　倒进车位后，还要留意后方的位置，一般后轮顶到限位杆即可，没有限位杆的则可以参考旁边车辆。

　　在看了小编上面的讲解之后，也许会有朋友问：为什么在进入车位前要先把车子“摆斜”？看以下这个例子你就明白了，这是一种车位紧张的停车场情况，本来空间足够的通道，其中一半也被占用了，这个时候停车难度非同一般，要成功停进去，就得充分利用好空间。

　　遇到这种情况时，大家往往会有这样错误的做法。我们先看不将车子“摆斜”的情况。想直着倒进车位，车子后退过程要转一个90度的弯，这时前后方的空间都很狭小，车头和车尾都容易被旁边的车辆阻碍，陷入一个进退两难的局面。

　　其实正确的做法应该是，只要在倒车前将车头稍稍外摆，就可以显著减少车子后退转弯的角度，这时就容易做到一步到位将车成功倒入库，即使没能做到，前方也有较多的空间让你来多“一把”。这也就是我们之前提到的“摆斜”做法。

　　下面我们再来看一些典型的错误泊车方法。

　　错误一：前进未到位或倒车中太晚打方向。

　　前进未到位就开始倒车，或者虽然前进到位了，但倒车过程中打方向的时机太晚，都会出现图中的情况。车库的左侧空间没有利用起来，车子太靠近右侧障碍物而最终被堵住。如果车道够宽，可以右打方向前移进行挽救。

　　错误二：前行过多或倒车中太早打方向。

　　前行过多或倒车过程中太早打方向，就会出现上图的情况。此时左后轮会太过接近左侧车辆的车头，被挡住无法入库。挽救的办法是看到左后轮接近对方车头时，马上回正方向直退，等左侧后轮过了左边车辆才再次左打方向，但此时要注意车位右侧与右边车辆的距离。

　　错误三：图方便，车头“直插”入库。

　　这是一种“偷鸡不成蚀把米”的情况——有时来到一些很空的停车场，眼看周围没车，便一头“扎”进车位里。进去是简单了，结果出来时却发现身边已停满了车。这样要倒车出库，便往往比倒车入库还要困难，甚至有可能出现无论如何都倒不出来的窘况。

　　综上所述，“非”字形泊车应注意以下几个方面：

　　前行至正确的位置停车才开始倒车；

　　充分利用车道宽度，倒车时先把车头“摆斜”；

　　把握好开始打方向的时机，不要太早也不要太晚；

　　倒车过程中，通过后视镜依次查看几个危险角（内侧后轮、外侧后角、正后方）的情况；

　　绝大多数情况下要倒入车位，不要以车头“扎”进去。

　　在看了这么多之后，大家和自己平时的停车入位方法对比一下，是不是觉得自己有少许的错误呢？希望今天的技巧解析能够让大家纠正一些不好的停车习惯。最后希望大家都能够不再惧怕停车入位，最终都能成为停车高手。

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