开车的朋友经常会遇到这种情况,汽车需要掉头却找不到“施展”的场地,有时夹在小巷子里进出不得,甚是尴尬。如果遇到这种尴尬情况我们该怎么办呢?今天就来告诉大家汽车掉头技巧!还在被此问题烦恼的朋友可不要错过。
在这里跟大家讲两个技巧。一是顺车掉头,这个方法适合在较宽阔的道路上。二是顺车与倒车相结合的方法,此种方法适合在狭小的地方掉头。具体步骤如下:
一、一次顺车掉头。在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
二、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
掉头时,首先要选择合适的地段,发出向左转弯的信号,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。后退时,应首先观察清楚车后情况,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。
当然,遇非凡情况(路面倾斜或狭窄)也不要急,针对这种情况,我们的方法是:无论前进、后退、停车时,除使用脚制动,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使汽车渐渐而平稳的前进或后退。
以上两种汽车掉头技巧和注意事项,大家要记牢,如果再遇到开头所讲的尴尬境地,我想各位车主也能应对自如了。
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