百米加减档考试项目要求车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程,不能越级加减挡。那么如何达到这个要求呢?下面就看看对9选6百米加减档考试技巧的详细讲解吧!
教练告诉小编,练习加减档,最好的方法不是去练百米加减档科目。就那一百米什么也练不出来,最好的方法就是跑长路。平时练路的时候多让师傅带着跑跑圈,加减档自然而然就熟练了。
但万一加减档练的不熟练,为了应付考试,可以偷点懒。加档时挂1档带油起步,起步后不用加油,立刻换2档,每踩一脚油门换1个档升3档、4档、5档。这其中的窍门在于5档减4档、4档减3档时不用踩刹车。因为加速距离短,车速并不够5档,所以如果踩刹车狠了反而容易因为车速过低而车抖。
按照上面的方法先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。这样如果一档速度不够,二档提速很慢。一档把速度提起一些来,二档提速就快多了,充分利用了一档的提速。
而离合主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合。大多数学员都是离合到底才换档,快抬过触点,快踩下。上面介绍的这种方法当离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了。
至于换挡要怎么做呢?档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了。在百米加减档考试中,只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。但千万注意别较上劲,大家可以停车,踩下离合,换档感觉一下,最小的力道是小到什么样子。一定要手心含握档把,用手指就容易较劲。
上面就是小编为大家整理的9选6百米加减档考试技巧。小编希望学员能掌握这些技巧,不仅是为了应付考试,也是为了将来自己上路时能将车开得更熟练、更安全。
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