小型车坡道定点停车和起步技巧

    小型车坡道定点停车和起步技巧是练习坡道定点停车和起步不能缺少的技巧。学员们要在平时练习时就掌握坡道小型车坡道定点停车和起步技巧，这样才能顺利的通过考试。

    许多学员都反映，使用小型车练习坡道定点停车和起步，总是不能找准点，每一次都会出现偏差，为了解决学员们的疑问，小编整理了一些小型车坡道定点停车和起步技巧，希望能帮助大家解答疑问。

    小型车练习坡道定点停车和起步其实很简单，当车要进人坡道定点停车和起步项目时，先观察此项目有无其他考试车正在考试，如果前面有车在考试，将本车停在平路上等候，这样起步比在坡上起步更不容易熄火。

    坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到车头微微“上抬”，这时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制动杆，汽车就不会“溜坡”了。

    因坡道有比较大的阻力，所以放松驻车制动杆后，不要马上、开离合器踏板，而应立即踏下加速踏板，等汽车慢慢向前走3－4m,再慢抬离合器踏板，汽车就能平稳起步了。

    在坡道上起步，放松驻车制动杆后，要马上加油，基本转速维持在1500r/s左右，才能避免车体“抖动”，做到平稳起步。

    坡道定点停车时，为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上，在训练中应在车身上设定一个标记点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就立即停车。

    学员们要知道小型车坡道定点停车和起步技巧总结的关键就在于离合的使用，大家在练习坡道定点停车和起步时，一定要参照小型车坡道定点停车和起步技巧，把离合的使用方法练习熟练，这样我们才能顺利的通过坡道定点停车和起步考试。

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