科目三跟科目二相比,之前相对死板的操作(按照教练员口令)一下子变成灵活了,这也让很多学员有些无所适从。再加上在外面的实际道路上面开车,不可能跟在训练场一个速度,所以势必会用到不同的档位,这也是很多学员不小心挂科的原因。那么科目三换档方面到底有什么技巧呢?
首先是要培养换档不低头看的习惯,这个需要时间的积累。实际上很多人第一次换档的时候,都会低头去看档位,深怕自己换错档导致操作失控。但经过不断的练习之后,大部分人都已经熟悉档位的具体指向,不会出现要前行却切进倒档的情况。这个时候,再低头看档位成了多此一举了。而且在实际驾驶中,低头看档也是比较危险的,就跟很多人低头看手机一样,导致对外界的环境缺乏及时的反应,会提升发生事故的可能性。
第二个是学会单手,也就是左手操控方向盘的能力,刚开始的时候,因为方向盘的重要性,很多人都是左右手非常谨慎的操控方向盘,因此在换档的时候,由于右手却切档了,所以只剩下左手操作方向盘,就会有些乏力,比如说要打一圈方向盘,却只能打出半圈,从而导致操作失误,还有可能就是失去中心位置感,导致车辆突然跑遍,一下子会让驾驶员非常紧张。实际上在学车的时候就要注意重点培养左手的操控,以左手为主,右手为辅,等到熟练之后你会发现单手操作方向盘其实也是可以的,能够应对大部分的情况(需要非常大的紧急变向除外)。
第三个是摒除一个档位开车的观念,考虑到很多人知道自动档开车普通的前行就是一个D档,不需要切档,因此有些打定主意开自动档的车的人在学车的时候往往也会犯相同的错误,就是只要往前开,档位都是固定不变的,只有刹车减速的时候才会想到踩一下离合切档,实际上这是非常错误的,档位跟速度不符合的话,非常损害汽车的动能,有时也会出现失控的情况。一般来说起步就是一档,然后马上转二档,之后根据速度对档位进行变化,一般而言三十码就是三档,四十码就是四档,速度超过五十码就转换成五档。在考试的时候如果不想太麻烦的话,就把速度维持在四十码左右。这个反过来也是考验驾驶员踩油门的能力。
档位控制好了,以后自己开车也会轻松很多,当然选择自动档的朋友也可以自行研究一下自动档的不同档位对应的不同驾驶路况,死用一个D档不是成熟的表现。
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