小型车一般指是A型车中的A0级车。这种车轴距一般在2 .2米至2.3米之间(部分车型在此范围之外)。发动机排量为1升至1.3升,比较常见的小型车例如:夏利、雨燕、MG名爵。
小型车油耗一般也很低,车型小巧,相较微型车可以提供更加舒适宽敞的车内空间。
在A级车中除了微型车和小型车还有紧凑型车也在A级车范围内。
A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;
A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;
一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;
B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;
C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属;
D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
近年来,尽管中央有关部门大力提倡,但由于政策、油价和消费观念等诸多因素,1.0L及其以下小轿车市场处于低迷态势,销量甚至不增反降。贵航云雀、吉林通田阁萝、吉利的吉利和美日、秦川福莱尔以及长安铃木奥拓等,先后停产并退出市场,除了自身技术落后原因,正是这块市场“凋零”的真实写照。 1.0L 及其以下小轿车销售形势的逆转,始于落实“汽车产业调整与振兴规划”。尽管政策利好、油价利好,所有人都在看好小型车市场,但国内小排量汽车市场的压力却仍然巨大:一方面是有限的降价空间;一方面却又是不断上升的成本压力与购车者对产品的苛刻要求。就全社会而言,小排量的小型轿车更省道路资源、更省燃料消耗、更少污染排放,小排量的小型轿车的购买和使用,理应成为汽车消费文化的主导。